央视《东方时空》丨 岳屾山律师评论“机场员工为何能私自使用救护车接机？”

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岳屾山律师认为，救护车私用损害了救护体系的公信力，而且这件事情不能私了。该救护车在执行非紧急任务时使用了警灯和标识灯具，这是一种道路违法的行为，交警和交管部门可以对它进行处罚。另外，救护车享有道路上的优先权，但这种优先权是为了尊重生命，在抢救生命时而享有，并不代表开着救护车就能享有特权。从这个角度来讲，如果处罚不力，起不到警示和遏制的作用，就会放任这种事情的出现，损害到大家对救助体系的公信和信任，以后人们在街上遇到一辆救护车，会怀疑它是真的在救人还是在跑私活，产生该不该让呢的想法，这显然是对救护系统公信力最大的伤害。

岳屾山律师认为，其实救护车私用的病根儿并不在开车的人和用车的人，而是在集团管理层。如果管理层对救护车的使用有严格的管理规定，并且对规定进行严格的落实和执行，那么上行下效，他们的态度一定会影响到手下的工作人员和具体操作人员。但是如果连管理层都不严格管理，只是配备着救护车，万一出现紧急情况时能用得上就行，对这个车什么时候用、怎么用、用来做什么都采取无所谓的态度，那么手下的人也就不会把这些规定放在眼里，因此才会出现救护车私用的情况。不管是否属于急救体系，救护车的性质就决定了养车千日用于一时。

岳屾山律师认为，必须要完善和细化相应的救助体系以及救护车的使用和管理规定，包括救护车是否要装GPS，对救护车的使用、出车和交接班采取严格的落实登记制度，也包括管理人员一定要履行好管理职责等等。对于救护车接机事件，不能处罚了开车的人和坐车的人就结束了，而应该从救护车的管理层来深挖他们的病根和原因，从而让这个事情得到解决。